大家下午好！这期我们来看看如何对船用法兰进行有效修复？主要可以

从这三个方面做起：

先是表面修复：如果在进行局部堆焊时，出现小面积的船用法兰受损，

工作管理人员在现场我们可以通过选择自己使用磨光机打磨被腐蚀的表

面，使表面处理干净、干燥、结实；如果密封面设计经常会出现一些轻

微的锈蚀或划痕等现象，需要不断加强船用法兰连接螺栓的紧固力矩值。

再是机加工修复：当损伤较大时，需要通过机械加工进行修复。即把容

器拆开，运到工厂，先去除裂纹，补焊，热处理，然后用大型数控设备

加工，再运回安装。整个过程耗时耗力，操作难度大。

另外高分子材料的现场修复：在使用聚合物材料现场维修中，先用无水

乙醇清洗金属垫片和船用法兰连接面，然后在金属垫片表面和船用法兰

连接面涂上厚厚的聚合物材料，确保表面涂层均匀，然后拧紧螺栓，按

压金属垫片， 挤出多余的材料，以确保聚合物材料能够密集地填充连接

位置。

以上三种方面的分享希望大家都能够做到！如果有需要可以联系我们泰

州市三立管件有限公司。